El piloto de McLaren admitió que la batalla con Verstappen nunca debería haber sucedido después de permitirle pasar al holandés en la primera vuelta.

Lando Norris ha admitido que “conducir como un títere” al comienzo del Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1 fue lo que finalmente le llevó a la controvertida batalla con Max Verstappen .

El piloto de Red Bull se lanzó por el interior de Norris en la primera curva, obligándolos a abrirse y permitiendo que Charles Leclerc pasara al frente camino a una eventual victoria dominante.

Si bien la acción de Verstappen podría haber traído repercusiones por su naturaleza contundente, el hecho de que ocurriera en la primera vuelta significó que los comisarios de carrera desestimaron el caso.

Cuando ambos se volvieron a encontrar al final de la carrera y Norris intentaba hacerse con el último puesto del podio, el tricampeón volvió a empujar a su rival por el título y, a pesar de que ambos se salieron de la pista, fue el McLaren el que fue penalizado por salirse de la pista y obtener ventaja.

Aunque hubo mucha ira hacia la decisión posterior a la carrera, Norris se mostró enojada por dejar espacio para que Verstappen atacara en la primera curva, lo que finalmente condujo a la pelea al final de la carrera.

“En la primera curva no hice lo correcto, pero siento que lo que pasó al final de la carrera fue más favorable para mí. Por lo demás, fue una buena batalla y la disfruté. Simplemente no salimos victoriosos porque no hice un buen trabajo”.

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Lando Norris, McLaren MCL38, luchan en la curva 1

Fotografía de: Steve Etherington / Motorsport Images

“Si me hubiera defendido mejor en la primera curva y no hubiera conducido como un títere, entonces debería haber liderado después de la primera curva y no deberíamos haber tenido esta conversación en primer lugar…”

El director del equipo McLaren, Andrea Stella, fue muy cuidadoso de no dirigir su enojo hacia Verstappen en sus comentarios después de la carrera, subrayando que su frustración era con los comisarios y el estado de las reglas de la F1.

Norris también se mostró respetuoso con su rival e insistió: “Creo que Max condujo muy bien.

“Es muy difícil hacer lo que estamos haciendo, y es difícil cuando estás uno al lado del otro, estás completamente en un lado de la pista, adivinar dónde está tu marcador de frenado.

“Vas más rápido que antes porque gastas la batería, los neumáticos son más viejos, hay diferentes baches, hay mucha tierra, estamos luchando y peleando duro… así que respeto la batalla que tuvimos, fue buena, fue agradable, creo que fue respetuosa”.