Sufrió un día complicado teniendo que pilotar con una contractura cervical. Vistos los antecedentes, ¿ganará este fin de semana con otro problema de salud como en Australia?

Además de los sustos y las dificultades de Bakú, Carlos Sainz tuvo un añadido imprevisto, un dolor de cuello que él achaca a una mala posición en la noche de ayer. “Me he levantado con el cuello torcido y casi no puedo mover la cabeza, pero he pasado el día y estoy preparado para todo”. Es un problema menor para cualquier persona, pero en un F1 eso es una torturam con fuerzas G laterales cercanas a las 5G, así como en las frenadas, muy extremas en este trazado.

Sabiendo lo duro que es y que ganó en Australia 15 días después de ser operado de apendicitis este año, puede que estemos en la antesala de una gran actuación, visto lo que le espolean las dificultades.

Sí, tuvimos algunos sustos, pero creo que todos los tuvieron, ¿no? Hoy la pista estaba muy complicada, muy sucia, muy resbaladiza, cinco segundos más lenta que el año pasado. Hicimos todo el plan de carrera. Tuvimos algunos problemas hoy con los frenos en la FP1 y luego logramos mejorar para la FP2. Y sí, tampoco me siento al 100% con mi cuello. Creo que dormí muy mal anoche y me levanté con el cuello torcido, ahora no me puedo mover en absoluto. Así que he logrado pasar el día y estoy listo para mañana”, relataba. “Con suerte, el cuello se sentirá un poco mejor de cara a mañana y al domingo”, esperaba.

Aparte del contratiempo cervical, Sainz es optimista para el fin de semana. “Esta es una pista en la que el equipo ha tenido un buen rendimiento en el pasado, especialmente en la clasificación. Sí, ahora es muy difícil decirlo porque nadie ha hecho buenas vueltas. Creo que mañana, cuando todo el mundo empiece a poner blandos en la Q1, Q2, Q3, veremos dónde está cada uno”, valora sin hacer ningún vaticinio sobre la qualy.

Para la carrera sí es más optimista: “Confiamos en que este fin de semana estemos al mismo ritmo que los Red Bull, los McLaren y los Mercedes. Creo que va a ser todomuy ajustado y todo va a depender de la preparación de los neumáticos, de hacer la vuelta, de estar en el momento adecuado, en el lugar adecuado, en pista para las banderas amarillas y las banderas rojas y, con suerte, estaremos en el lugar correcto”, desea para el sábado.