Greg Maffei dice que los propietarios de equipos de F1 pueden usar su experiencia para transformar una nueva adquisición en un éxito global.

El siete veces campeón del mundo de Fórmula 1, Lewis Hamilton, ha mostrado interés en comprar un equipo en MotoGP, afirma el CEO de Liberty Media, Greg Maffei.

En abril se anunció que Liberty adquiriría el 86% de las acciones de Dorna Sports , la compañía española propietaria de MotoGP desde 1992.

El acuerdo fue valorado en 4.200 millones de dólares, y la participación restante permaneció en manos de la dirección de MotoGP. En agosto, Liberty confirmó que estaba vendiendo una participación de 825 millones de dólares en la Fórmula 1 para financiar la compra.

La adquisición de MotoGP le brindará a Liberty la oportunidad de revolucionar el deporte de dos ruedas como lo ha hecho con las cuatro ruedas desde que se hizo cargo de la Fórmula 1 en 2016.

Liberty ha supervisado un período de auge para la serie con el atractivo en su punto más alto, aumentando el valor y los flujos de ingresos y generando mucho interés en su aventura en MotoGP.

“Cuando anunciamos [la adquisición de MotoGP], es un gran ejemplo, inmediatamente hubo gente que nos llamó y nos dijo: ‘Quiero comprar un equipo’, incluida gente como Lewis Hamilton”, dijo Maffei en la Conferencia Communacopia + Technology de Goldman Sachs.

“¿Por qué? Porque vieron lo que había sucedido en la Fórmula 1 y quieren seguirlo. Tuvimos importantes distribuidores que nos llamaron y nos dijeron: ‘Queremos participar’. Y, lamentablemente, tuve que decirles que realmente no podemos hablar de eso hasta que obtengamos la aprobación de la UE, pero nos encantaría hablar una vez que la obtengamos.

“Creo que existe una oportunidad cuando estás a nivel de liga para aprovechar esos cambios que puedes hacer. Cuando estás a nivel de equipo, en general, los equipos no tienen un flujo de efectivo tan bueno. No es del todo cierto. Los equipos de la NFL tienen un flujo de efectivo bastante bueno, pero en general, son múltiplos muy grandes de flujo de efectivo, y todavía somos demasiado tradicionales en querer ese flujo de efectivo.

“Pero además, tu capacidad para cambiar la dinámica, para preparar el terreno y hacer las cosas que quieres es mucho mejor, mucho más fácil, más manejable. Aún lleva tiempo, pero puedes lograrlo a nivel de liga. En cierto modo, es muy difícil a nivel de equipo”.

Ser los propietarios de la liga de Fórmula 1 ciertamente le ha dado a Liberty la oportunidad de iniciar un cambio y abrir el deporte a una nueva base de fanáticos, particularmente en los Estados Unidos.

Ahora esperan poder hacer la misma magia con MotoGP, con Maffei dispuesto a poner en marcha planes similares.

“Creo que MotoGP es, para empezar, un producto increíblemente emocionante. No sé si muchos de vosotros habéis visto las carreras, pero ver a gente conduciendo motos a 350 kilómetros por hora, a quince centímetros de distancia, es una locura, y los adelantamientos son increíblemente impresionantes”, dijo.

“Es, por desgracia, un tema muy poco conocido aquí en Estados Unidos y en el resto del mundo. Hay interés en Asia y otros lugares, pero el verdadero centro de atención ha estado en España e Italia, y en cierta medida, en Francia.

“Creo que la oportunidad de expandirlo… vimos lo que pudimos hacer con la Fórmula 1 al contar las historias, humanizarlas, hacer que la historia fuera más grande que solo sobre el auto, la tecnología, sino también sobre lo que estaban haciendo los conductores, lo que estaba sucediendo detrás de escena, contando esas historias, asegurándonos de que el mundo entendiera la amplitud de lo que estaba sucediendo.

“Pero también hicimos mucho para mejorar cosas como mejorar lo que se puede ver en la pantalla, hacer que nuestros fans entiendan mejor la historia. Todas esas son cosas en las que se puede ayudar aquí”.

Bajo la dirección de Liberty, el número de carreras de Fórmula 1 en Estados Unidos ha aumentado desde solo el Gran Premio de Estados Unidos en Austin a tener también en el calendario el Gran Premio de Miami y el Gran Premio de Las Vegas, y Maffei prevé un crecimiento similar en el país para MotoGP.

“Creo que, francamente, el crecimiento está en Estados Unidos: tienen una carrera en Austin por la que reciben ingresos relativamente modestos por televisión y similares”, añadió.

“Creo que existe la posibilidad de mejorar eso. Quizás la posibilidad de una segunda carrera en Estados Unidos. Creo que todas esas cosas son interesantes en formas que nos resultan familiares de la Fórmula 1 y espero que podamos replicarlas aquí”.