El siete veces campeón del mundo de Fórmula 1, Lewis Hamilton, quedó perplejo tras una decisión enormemente costosa de Mercedes en el Gran Premio de Singapur .

La estrella británica hizo la revelación después de la carrera, donde se cayó de su posición inicial y terminó en P6.

Fue otra tarde frustrante para el piloto de 39 años, a quien ahora solo le quedan seis carreras en Mercedes antes de pasar a Ferrari .

Hamilton esperaba terminar su tiempo en el equipo con sede en Brackley con un resultado alto, y sus victorias sorpresivas antes de las vacaciones de verano sugirieron que era capaz de aumentar su récord antes de que terminara la temporada.

Pero el británico ya lleva cuatro carreras consecutivas sin subir al podio, y sus problemas de principios de temporada parecen haber resurgido.

Lewis Hamilton se enfadó con Mercedes

Después de haber comenzado el día en el Marina Bay Street Circuit en tercer lugar, tuvo que lamentar la decisión del equipo de comenzar con un juego de neumáticos blandos, insistiendo en que no estaba de acuerdo con esa medida.

Mientras tanto, su compañero de equipo George Russell comenzó la carrera con neumáticos medios y fue uno de los tres pilotos que superaron a Hamilton cuando este cayó en la clasificación.

Hablando en un evento en Kuala Lumpur para el patrocinador de Mercedes, Petronas , Hamilton explicó: “No fue divertido”.

“Nos sentamos en nuestra reunión en la mañana antes de la carrera y la noche anterior ya habían mencionado que les gustaría dividir los autos.

Hamilton adoptó una estrategia diferente a la de George Russell el fin de semana pasado

LEER MÁS: El jefe de Ricciardo anuncia conversaciones futuras “FINALES”

“Me quedé un poco perplejo, porque en el pasado, cuando estábamos en esa posición, si George se clasificaba bien, como suele hacer, y yo estaba fuera del top 10 o algo así, entonces dividíamos las estrategias.

“Pero cuando estábamos tan cerca no tenía sentido para mí, así que luché lo más que pude para luchar por poner el neumático medio, pero el equipo siguió sugiriendo que empezara con el blando.

“Y luego quitaron las mantas de los neumáticos y todos tomaron neumáticos medianos. Estaba tan enojado, desde ese momento me sentí frustrado.

“Tuve que parar en la vuelta 17 y supe desde ese momento que la carrera estaba acabada para mí porque el neumático duro iba a ser un problema en ese calor”.